Truck-Feeling mit 40-cm-Lenkrad
Das Aerosoft Truck & Bus Wheel System ist auf schwere Fahrzeuge ausgelegt: ein 40-cm-Lenkrad mit 1080° Lenkrotation, dazu ein vollständiges Schalt- und Pedalset. Wer Euro Truck Simulator 2, American Truck Simulator oder OMSI 2 ernsthaft fährt, weiß, dass hier die Physik eine andere ist als im GT-Sport: Der Lenkeinschlag geht über drei Umdrehungen, Rangieren erfordert präzise kleine Korrekturen, und die Sitzposition ist aufrecht und hoch. Ein 28-cm-Formel-Rim oder ein Sportwagen-Lenkrad mit 900° vermittelt dabei nichts von diesem Gefühl — die 40 cm und 1080° tun es.
Dual-Mode-Schaltung mit Range- und Splitter-Wahl
Die mitgelieferte Schalteinheit arbeitet in zwei Modi: H-Pattern und sequenziell — umschaltbar, je nach Fahrzeug. Dazu kommen programmierbare Buttons und ein Range/Splitter-Wähler, wie man sie aus echten Lkw mit Split-Getriebe kennt. Das ist der Teil, den Standard-Setups nicht bieten: Wer im Truck-Sim mit 12- oder 18-Gang-Getrieben fährt, braucht Range und Splitter als eigene Bedienelemente, sonst wird jede Schaltsequenz zur Tastatur-Akrobatik.
Pedale mit exponentiellem Bremsdruck
Die großen Pedale umfassen Gas, Kupplung und eine Bremse mit exponentieller Kompression — der Widerstand steigt über den Pedalweg progressiv an, statt linear zu verlaufen. Genau dieses Verhalten erwartet man beim Bremsen eines beladenen Lkw oder Busses. Der Anschluss läuft über USB-A auf USB-C zum PC, die Pedale hängen per RJ12 an der Wheelbase. Zu beachten: Das System ist eine geschlossene Einheit für den PC und läuft nicht als Standalone-Hardware an fremden Wheelbases oder an Konsolen.
Fazit
Für 409 € bekommst du ein komplettes Truck- und Bus-System mit 40-cm-Lenkrad, 1080° Rotation, Dual-Mode-Schaltung samt Range/Splitter und Drei-Pedal-Set — die umfassendste Lösung für schwere Fahrzeuge im Sim-Racing. Bei SimRacerZone ansehen →
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