Aseteks Direct-Drive-Einstieg als Komplettpaket
Das Asetek Racing Bundle I kombiniert die Initium Direct-Drive-Wheelbase mit 5,5 Nm, das Initium-Wheel und das Initium-Pedalset zu einem abgestimmten Einstiegspaket — zu einem Preis, der in dieser Qualität sonst für die Wheelbase allein kalkuliert wird. Die Wheelbase arbeitet mit einer 16.384-stufigen Lenkrauflösung und liefert damit feine Straßendetails, Bordsteinkanten und Lastwechsel, die über Belt- oder Gear-Drive deutlich verschwommener ankommen. 5,5 Nm reichen für iRacing, ACC und AC völlig aus — und wer später mehr will, steigt auf Asetek Forte oder La Prima auf, ohne Lenkräder oder Pedale zu ersetzen.
Fünf Ports, null Kabelsalat
Das eigentliche Verkaufsargument ist das Peripheral-Port-Konzept: Lenkrad, Pedale und späteres Zubehör werden direkt an der Wheelbase angeschlossen — nur ein USB-Kabel führt zum PC. In der Praxis bedeutet das ein aufgeräumtes Rig ohne Kabelgewirr, und Upgrades laufen über freie Ports statt über neue USB-Hubs. Das Initium-Wheel bringt 21 Inputs mit (Buttons, magnetische Shift-Paddles, Encoder, 4-Wege-D-Pad) plus reaktive LEDs — genug Fläche für Boxeneinstellungen und Traktionskontrolle in Endurance-Rennen.
Pedale mit Upgrade-Pfad statt Sackgasse
Das Initium-Pedalset funktioniert im Floor-Mode für Schreibtisch-Setups und im Cockpit-Mode für Rigs — beide Montagen sind vorgesehen. Die Bremse arbeitet potentiotisch; mit dem optionalen Loadcell- und Hydraulik-Upgrade-Kit rüstest du sie später zur echten Loadcell-Bremse auf, ohne das Pedalset zu ersetzen. Das Bundle wächst so mit dem Fahrer statt ihn zu begrenzen — genau die Philosophie, die Aseteks höhere Serien auszeichnet.
Fazit
Für 619 € bekommst du ein komplettes Direct-Drive-Bundle von einem der seriösesten Hersteller der Branche: 5,5 Nm Wheelbase, 21-Input-Wheel, Upgrade-fähige Pedale — der sauberste Einstieg ins Asetek-Ökosystem. Bei SimRacerZone ansehen →
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