12-inch Round Wheel Mod for ES Series

25 mm mehr Durchmesser fürs ES-Lenkrad

Der MOZA 12-inch Round Wheel Mod ersetzt die Felge des ES-Lenkrads durch ein rundes Rad mit 305 mm Durchmesser — 25 mm mehr als das Serienrad und damit näher an den Dimensionen eines echten Autos. Der größere Umfang verlängert den Weg, den die Hände beim Einschlagen zurücklegen, und macht das Lenken ruhiger und gleichmäßiger. Genau das ist bei Drift-Sessions und langen Tourenfahrten spürbar.

Nahtlose Griffe aus Mikrofaserleder

Die Griffe auf der Drei-Uhr- und der Neun-Uhr-Position sind ohne Naht gefertigt und mit Mikrofaserleder bezogen. Es gibt also keine Kante, an der die Handinnenfläche über längere Zeit reibt. Die Felge selbst besteht aus einer Aluminiumlegierung, die leicht bleibt und trotzdem stabil genug für kräftige Lenkbewegungen ist.

850 g — wenig Trägheit, direkte Rückmeldung

Mit 850 Gramm ist der Mod bemerkenswert leicht. Geringes Gewicht an der Lenkachse bedeutet ein kleineres Trägheitsmoment: Die Rückmeldung der Wheelbase kommt direkter an, das Rad reagiert schneller auf kleine Gegenbewegungen. Bei einem Rim dieser Größe ist das der Unterschied, den man beim Fangen eines ausbrechenden Hecks merkt.

Paddle-Verlängerungen liegen bei

Weil der Kranz durch den größeren Durchmesser weiter von den Schaltwippen entfernt liegt, gehören Verlängerungsblöcke für die Paddles zum Lieferumfang. Damit bleiben die Schaltwippen mit den Fingerspitzen erreichbar, ohne den Griff zu lösen. Der Umbau ist für das ES Steering Wheel ausgelegt und ebenfalls mit ES Lite und ESX kompatibel.

Fazit

Für 65 € bekommst du ein 305-mm-Rundlenkrad mit 850 g leichter Alu-Felge, nahtlosen Mikrofaser-Griffen und mitgelieferten Paddle-Verlängerungen — das günstigste Upgrade, wenn dir das ES-Serienrad zu klein ist. Ideal für Drift und Touren, weniger für Formel-Fahrzeuge. Bei MOZA ansehen →