MOZA KS Steering Wheel

Leichtes Butterfly-GT-Lenkrad mit Magnet-Paddles

Das MOZA KS Steering Wheel ist ein 300-mm-GT-Lenkrad in Butterfly-Bauform für ernsthaftes Sim Racing. Mit 1.220 g gehört es zu den leichteren Rims seiner Klasse — wichtig an einer Direct-Drive-Basis, weil geringe Rotationsmasse feinere Rückmeldungen liefert und schnelle Lenkbewegungen weniger Kraft kosten. Front- und Rückseite bestehen aus karbonfaserverstärktem Verbundwerkstoff, die Griffe aus spritzgegossenem TPE-Gummi mit korrosionsbeständiger Beschichtung.

Zehn leuchtende Tasten, acht Farben

Zehn Kurzhubtasten mit nur 0,25 mm Weg lassen sich frei belegen und in acht Farben beleuchten. Über MOZA Pit House sind Kombinationen bis in den zweistelligen Millionenbereich möglich, transparente Button-Aufkleber liegen für eigene Beschriftungen bei. Dazu kommen drei Drehencoder für Bremsbalance, Traktionskontrolle oder Motorkennfelder sowie zwei drückbare Daumenregler, mit denen sich Fahrzeugeinstellungen ohne Blickwechsel ändern lassen.

Magnetische Paddles und Dual-Clutch

Die Schaltwippen arbeiten magnetisch mit Hall-Sensoren und liefern eine Auflösung von 0,03 mm — Schaltvorgänge kommen knackig und reproduzierbar. Die beiden zusätzlichen Dual-Clutch-Paddles lassen sich als Einzel- oder Doppelkupplung betreiben oder frei als Schalter programmieren. Für Starts aus dem Stand und enge Kehren, wie sie iRacing oder die F1-Titel verlangen, ist das ein echter Vorteil gegenüber einfachen Rims.

Anschluss und Kompatibilität

Das KS verbindet sich kabellos mit allen MOZA-Wheelbases und lässt sich an einer Fremdbasis per USB-Kabel am PC betreiben. Der Vollaluminium-Schnellverschluss passt in die MOZA-Quick-Release-Aufnahme, ein Wechsel zwischen den Rims dauert Sekunden. Einschränkung, die man kennen sollte: Eine Konsolenfreigabe für PlayStation oder Xbox gibt es nicht, und ein integriertes Display für Live-Telemetrie fehlt ebenfalls. Wer beides braucht, greift zum KS Pro — wer ein leichtes, taktil starkes GT-Rim sucht, ist hier richtig.

Preisvergleich

MOZA und ALTERNATE führen das KS mit 249 € gleichauf, SimRacerZone liegt mit 276,68 € etwa 28 € höher. Die Ersparnis ist damit größer als bei vielen anderen MOZA-Produkten im Katalog — der Preisunterschied beträgt hier rund 11 %.

Fazit

Für 249 € bekommst du ein 1.220 g leichtes 300-mm-GT-Rim mit Karbon-Verbund, Magnet-Paddles und achtfach beleuchteten Tasten — deutlich günstiger als die Konkurrenz von Cammus oder Simagic. Das leichteste Rim seiner Preisklasse. Bei MOZA ansehen →