P1X Ultimate Sim Racing Cockpit

Sim-Labs Flaggschiff-Rig

Das P1X Ultimate ist die neueste Version des Cockpits, das den Alu-Profil-Standard im Sim Racing gesetzt hat. Es verbindet durchgängig genutete Viernutprofile mit geraden, verwindungssteifen Uprights — Aufbau und Anbau sind dadurch frei konfigurierbar, und die Steifigkeit reicht auch für kräftige Direct-Drive-Basen.

Lenkradhalterung nach Wahl

Anders als beim Einstiegsmodell kannst du beim P1X Ultimate die Lenkradhalterung wählen: Frontmontage, klassische Lenkradplatte oder eine Fanatec-DD-Halterung. Dazu kommen optional Integrated-Vario-Monitorhalterungen für einen oder drei Bildschirme. Das Rig misst 1350 × 580 × 770 mm (breiteste Stelle 680 mm) und ist schwarz.

Lieferumfang und Aufbau

Enthalten sind die Alu-Profile samt Montagematerial, die gewählte Lenkradhalterung, Halterungen für Frontmontage-Lenkräder, die Pedalplatte, eine seitliche Zubehörhalterung, ein Satz verstellbarer Füße und die Schrauben zur Sitzmontage. Sitz und Sitzhalterungen sind optional. Die durchgehende Nut der Profile erlaubt es, Anbauteile an jeder Stelle zu setzen — das ist der Unterschied zu Rahmen mit festen Bohrbildern.

Für wen sich der Aufpreis lohnt

Wer dauerhaft bei einem Rig bleiben will und später kräftige Direct-Drive-Technik, ein Triple-Monitor-Setup oder eine aufwendige Pedalerie nachrüstet, fährt mit dem P1X Ultimate günstiger als mit zwei Zwischenschritten. Als Einstieg ist es überdimensioniert — dafür ist das GT1 Evo gedacht. Sim-Lab gibt 3 Jahre Garantie, gefertigt wird in Europa.

Fazit

Für 884,15 € bekommst du Sim-Labs Flaggschiff-Cockpit mit Viernutprofilen, geraden Uprights und freier Wahl der Lenkradhalterung — steif genug für jede Direct-Drive-Base und beliebig erweiterbar. Mit Einzel-Monitorhalterung steigt der Preis auf 1.070,01 €, mit Triple-Halterung auf 1.178,20 €. Bei Sim-Lab ansehen →