SimXPro X80 Cockpit

Der größere Bruder des R80 mit 4080er-Profilen

Das SimXPro X80 Cockpit baut auf 4080 Aluminium-Extrusionsprofilen auf — einer Profilstärke, die deutlich steifer ist als die 4080-Standardlösungen vieler Mitbewerber und in dieser Preisklasse selten zu finden ist. Mit 1250 x 600 x 800 mm und 32 kg Gesamtgewicht bietet es eine verwindungsfreie Plattform, die auch schwerere Direct-Drive-Basen klaglos aufnimmt. Erhältlich ist es in Schwarz oder Silber, beide Versionen pulverbeschichtet.

Universell verstellbar in jeder Achse

Das Universal-Wheeldeck lässt sich in Neigung, Winkel und Höhe anpassen — vom aufrechten GT-Setup bis zur flachen Formula-Ablegung. Das Pedal-Tray gibt es in zwei Ausführungen: als Standard-Ablage oder als Profil-Variante, beide höhen- und winkelverstellbar. Kompatible Wheelbases kommen von Fanatec, Thrustmaster und Logitech — auch andere gängige Hersteller passen auf das Universal-Deck.

Für wen lohnt sich das X80?

Das X80 richtet sich an Simracer, die das nächste Level nach dem R80 suchen: mehr Profil, mehr Verstellweg und mehr Reserve für zukünftige Hardware-Upgrades. Wer von einem Schreibtisch-Setup oder einem Einsteiger-Cockpit auf ein Alu-Profil-Rig umsteigt, bekommt hier eine Plattform, die auch Loadcell-Pedale und schwere Basen ohne Flex trägt. Die kompakte Grundfläche bleibt trotz 800 mm Höhe wohnraumtauglich, und die Pulverbeschichtung sieht auch in Wohnzimmern unauffällig aus.

Fazit

Für 395,70 € bietet das SimXPro X80 ein steifes, hochwertig verarbeitetes 4080er-Alu-Cockpit mit durchgehender Verstellbarkeit — der logische Schritt für alle, die ihr Setup ernsthaft aufrüsten wollen. Bei SimRacerZone ansehen →